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Vom Mono zu Bi-System ;)

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Anhängerkupplung – Die Anschlussbuchse befindet sich gut erreichbar “in” der Anhängerkupplung. Kein Kniefall mehr notwendig.

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ABS – Der Bremsvorgang wird in kurze einzelne “Segmente” unterteilt, das Auto bleibt steuerbar.

Der Zollstock – Er besteht aus mehreren gelenkig verbundenen Segmenten.

Einen Elefanten verspeisen, ein komplexes Problem lösen, ein Projekt meistern – In einzelnen Häppchen anstelle am viel zu großen Stück.